Ateneo de Córdoba. Calle Rodríguez Sánchez, número 7 (Hermandades del Trabajo).

PRÓXIMOS ACTOS DEL ATENEO DE CÓRDOBA

Nueva Junta Junta Directiva del Ateneo de Córdoba

Marzo , 1a.quincena. Conferencia de JUAN ORTIZ VILLALBA. " LA MASONERÍA EN CÓRDOBA ". (Presenta José Luis García Clavero).
Jueves 11 de abril. Conferencia de DESIDERIO VAQUERIZO." LOS ORIGENES DE CÓRDOBA". (Presenta J.L.G.C).
Finales de abril, primera semana de mayo. Proyección del documental "MONTE HORQUERA" de FERNANDO PENCO, galardonado en diversos Festivales internacionales (Italia, India, Holanda etc,)
Lunes 11 de Mayo. Conferencia de MANUEL VACAS." LA GUERRA CIVIL EN EL NORTE DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA.LAS BATALLAS DE POZOBLANCO Y PEÑARROYA- VALSEQUILLO". (Presenta Antonio BARRAGÁN).Todos los actos en la Sede del Ateneo.

CONVOCADOS LOS PREMIOS DEL ATENEO DE CÓRDOBA
XI Premio de Relato Rafael Mir.
XXXIX Premio de Poesía Juan Bernier.
IX Premio Agustín Gómez de Flamenco Ateneo de Córdoba.

Fallo de las Fiambreras de Plata 2023, relación de homenajeados aquí.

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Apeadero Campus Universitario Rabanales

De Ateneo de Córdoba
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El apeadero del Campus Universitario de Rabanales se encuentra ubicado en dicho recinto universitario y permite una rápida conexión entre la estación de Córdoba y el principal campus universitario de la ciudad.

Su tráfico ha ido creciendo desde que se puso en marcha el servicio de regionales en el año 1998.

En la actualidad recibe tráfico de pasajeros de lunes a viernes del calendario escolar con unos 18 viajes de ida y vuelta, con una duración estimada entre 5-10 minutos; si bien pasan por ella diariamente todos los trenes de pasajeros y mercancías que circulan por la linea Madrid - Espeluy - Córdoba - Sevilla.

En los últimos años el apeadero ha prestado servicio a más de 1,5 millones de pasajeros anuales, lo cual aumentará con la llegada de nuevas titulaciones al campus y más aún cuando el Parque Tecnológico Rabanales XXI se ponga en marcha.

En 2011 se efectuaron una serie de obras de ampliación del apeadero, duplicando el tamaño del mismo para acceder a los trenes e instalando un nuevo edificio de acceso y compra de billetes.